The best Side of kereta semput bila tekan minyak
The best Side of kereta semput bila tekan minyak
Blog Article
Dengan memahami punca-punca ini, anda dapat mengambil langkah proaktif untuk memastikan kenderaan sentiasa berfungsi dengan baik, sekali gus mengelakkan masalah semput yang boleh menjejaskan keselamatan dan keselesaan ketika memandu.
Di dalam sistem ekzos, terdapat satu komponen yang dikenali sebagai catalytic converter. Komponen ini berfungsi untuk menapis fuel-gas mebahaya yang boleh mencemarkan udara, gas yang dimaksudkan adalah karbon monoksida.
Selain itu, komponen seperti brek yang sudah haus mungkin menghasilkan bunyi bising ketika anda membrek atau mempercepatkan kereta.
wslm,semput sebab gasoline filter kotor serta karburator atau Throttle entire body yang kotor,kos repair sekitar rm200
En.arsad,mcm mana kedudukan yg betul untuk vacuum advance Look at valve yg bewarna hitam dan putih yg bersambung pada hos kecil di distributor?hitam ke distributor atau sebaliknya?tq.
Ada lebih baik saudara dapatkan sebuah enjin injection dan pasangjkan ke satria saudara,kosnya lebih murah sekitar rm700 untuk sebuah enjin kosong.
Masalah pada fuel stress regulator Sesuai dengan namanya sebagai pengatur tekanan,strain regulator juga adalah salah satu komponen yang penting, terutama pada kenderaan gas injection.
Lampu amaran enjin yang menyala pada papan pemuka boleh menunjukkan pelbagai masalah, termasuk isu pada sistem transmisi atau enjin.
Wsalam ,gasoline pump wira ini adalah handbook atas pusingan mekanikal enjin jadi bila ditolak ia banyak berpusing,sebaiknya gasoline pump tersebut ditukar insyalllah Alright
Penapis udara yang kotor atau tersumbat menghalang aliran udara bersih ke dalam enjin, menyebabkan campuran udara dan bahan api menjadi tidak seimbang.
Pastikan anda memilih minyak enjin yang sesuai untuk kereta khusus untuk jenis enjin kereta anda dan menukarnya mengikut jadual yang disyorkan.
@ubi clonewslm,saya rasa ekzos sensor saudara ada problem,biasanya hanya ekzos sensor yang cepat dapat check motor mild,tukar ekzos sensor dulu
@amir lambow/salam,ini masih lagi masalah pada karburator,idling perlu pastikan juga semua hose tak ada bocor dan ada terdapat juga karburator yang kurang elok sebabkan ia tak dapat kawal idling.
Masalah akan jadi semakin serius sekiranya jumlah kotoran yang melekat pada jaringan honeycomb terlalu banyak. Semasa enjin panas, suhu di bahagian catalytic converter juga tekan sini telah menjadi panas dan menyebabkan pengembangan enapan kotoran di dalamnya.